OME Nitrocharger-kit Isuzu D-max 2021+
OME Nitrocharger Plus Kit är ett komplett fjädringskit för Isuzu D-Max 2021+ med Nitrocharger Plus stötdämpare, OME spiralfjädrar fram och bladfjädrar bak. Systemet är utvecklat för att ge förbättrad komfort, kontroll och stabilitet både på väg och i terräng.
Välj viktklass utifrån bilens permanenta extra vikt och användningsområde.
Old Man Emu Nitrocharger Plus för Isuzu D-Max
Old Man Emu utvecklar kompletta fjädringssystem där stötdämpare och fjädrar är anpassade för respektive fordon. Nitrocharger Plus-kitet för Isuzu D-Max kombinerar matchade komponenter för att ge en balanserad fjädring för allt från daglig körning och arbete till overlanding och terrängkörning.
Istället för att enbart byta enskilda fjädringskomponenter får du ett komplett system där stötdämpare och fjädrar är utvecklade för att fungera tillsammans.
Nitrocharger Plus stötdämpare
Nitrocharger Plus använder en robust twin-tube-konstruktion med stor kolv och flerstegsventilering. Stötdämparna är fordonsspecifikt anpassade för att ge kontrollerad dämpning och stabila köregenskaper över varierande underlag.
Konstruktionen är utvecklad för krävande användning och passar både D-Max som används som arbetsfordon och bilar utrustade för längre resor, overlanding och terrängkörning.
OME-fjädrar anpassade efter bilens användning
Fram kombineras Nitrocharger Plus med Old Man Emu spiralfjädrar och bak med OME bladfjädrar. Fjädrarna är utvecklade för att ge rätt egenskaper även när bilen utrustas med permanent extra vikt.
Eftersom en Isuzu D-Max kan vara allt från standardutrustad till tungt utrustad med exempelvis flakkåpa, taktält, lådsystem och verktyg finns olika fjäderkonfigurationer att välja mellan.
Anpassa fjädringen efter bilens vikt
Extrautrustning påverkar hur fjädringen arbetar. Flakkåpa, flaklock, lådsystem, taktält, vinsch, frontskydd, verktyg och annan fast utrustning kan tillsammans innebära en betydande permanent viktökning.
På produktsidan väljer du därför den viktklass som bäst motsvarar hur din D-Max normalt är utrustad. Rätt viktklass bidrar till att fjädringen ger avsedd höjd, komfort och köregenskaper.
Fördelar och egenskaper
• Komplett Old Man Emu Nitrocharger Plus fjädringskit
• Anpassat för Isuzu D-Max 2021+
• Nitrocharger Plus stötdämpare fram och bak
• OME spiralfjädrar fram och bladfjädrar bak
• Robust twin-tube-konstruktion
• Fordonsspecifikt anpassad dämpning
• Flera viktklasser för olika belastning och utrustningsnivåer
• Förbättrad komfort, kontroll och stabilitet
• Utvecklat för både väg- och terrängkörning
• Passar arbetsfordon, touring och overlanding
• Komplett med nödvändiga fjädrings- och monteringskomponenter
Välj rätt viktklass
Välj viktklass utifrån bilens permanenta extra vikt, alltså utrustning och last som normalt alltid finns på bilen. Tillfällig last ska inte ligga till grund för valet.
| Modell | År | Monteringstid |
|---|---|---|
| Isuzu D-Max | 2021– | — |
Old Man Emu Nitrocharger Plus för Isuzu D-Max
Old Man Emu utvecklar kompletta fjädringssystem där stötdämpare och fjädrar är anpassade för respektive fordon. Nitrocharger Plus-kitet för Isuzu D-Max kombinerar matchade komponenter för att ge en balanserad fjädring för allt från daglig körning och arbete till overlanding och terrängkörning.
Istället för att enbart byta enskilda fjädringskomponenter får du ett komplett system där stötdämpare och fjädrar är utvecklade för att fungera tillsammans.
Nitrocharger Plus stötdämpare
Nitrocharger Plus använder en robust twin-tube-konstruktion med stor kolv och flerstegsventilering. Stötdämparna är fordonsspecifikt anpassade för att ge kontrollerad dämpning och stabila köregenskaper över varierande underlag.
Konstruktionen är utvecklad för krävande användning och passar både D-Max som används som arbetsfordon och bilar utrustade för längre resor, overlanding och terrängkörning.
OME-fjädrar anpassade efter bilens användning
Fram kombineras Nitrocharger Plus med Old Man Emu spiralfjädrar och bak med OME bladfjädrar. Fjädrarna är utvecklade för att ge rätt egenskaper även när bilen utrustas med permanent extra vikt.
Eftersom en Isuzu D-Max kan vara allt från standardutrustad till tungt utrustad med exempelvis flakkåpa, taktält, lådsystem och verktyg finns olika fjäderkonfigurationer att välja mellan.
Anpassa fjädringen efter bilens vikt
Extrautrustning påverkar hur fjädringen arbetar. Flakkåpa, flaklock, lådsystem, taktält, vinsch, frontskydd, verktyg och annan fast utrustning kan tillsammans innebära en betydande permanent viktökning.
På produktsidan väljer du därför den viktklass som bäst motsvarar hur din D-Max normalt är utrustad. Rätt viktklass bidrar till att fjädringen ger avsedd höjd, komfort och köregenskaper.
Fördelar och egenskaper
• Komplett Old Man Emu Nitrocharger Plus fjädringskit
• Anpassat för Isuzu D-Max 2021+
• Nitrocharger Plus stötdämpare fram och bak
• OME spiralfjädrar fram och bladfjädrar bak
• Robust twin-tube-konstruktion
• Fordonsspecifikt anpassad dämpning
• Flera viktklasser för olika belastning och utrustningsnivåer
• Förbättrad komfort, kontroll och stabilitet
• Utvecklat för både väg- och terrängkörning
• Passar arbetsfordon, touring och overlanding
• Komplett med nödvändiga fjädrings- och monteringskomponenter
Välj rätt viktklass
Välj viktklass utifrån bilens permanenta extra vikt, alltså utrustning och last som normalt alltid finns på bilen. Tillfällig last ska inte ligga till grund för valet.
| Modell | År | Monteringstid |
|---|---|---|
| Isuzu D-Max | 2021– | — |